|
|||||||||||||||
|
Буровая затонула 18 декабря во время сильного шторма в Охотском море при транспортировке с Сахалина на Камчатку.
Буровая платформа «Кольская» отправилась в свой последний рейс с многочисленными дефектами и трещинами в корпусе. Об этом свидетельствуют служебные документы, которые передала следствию Наталья Дмитриева, дочь бункеровщика Михаила Терсина.
Терсин возглавлял в «Арктикморнефтегаз-разведке» (компании-владельце платформы) службу эксплуатации флота и безопасности мореплавания. После его гибели Дмитриева обнаружила в его компьютере документы о техническом состоянии буровой, сообщают «Известия». «Из акта становится понятно, что в корпусе "Кольской" были трещины в танках предварительной нагрузки № 30 и 31, которые фактически опоясывают носовую часть», – заявила Дмитриева.
По ее словам, трещины были обнаружены весной прошлого года. К их устранению были привлечены специалисты Амурского судостроительного завода. Однако, судя по всему, ремонт был сделан некачественно. Дмитриева уверена, что руководство «Арктик-морнефтегазразведки» знало об имеющихся проблемах с корпусом «Кольской», однако никаких мер по ремонту не предприняло.
Буровая платформа «Кольская» затонула 18 декабря во время сильного шторма в Охотском море при транспортировке с Сахалина на Камчатку. Из 67 членов экипажа, находившихся на борту, удалось спасти только 14 человек, сообщается на сайте Эксперт-онлайн.
17 января 2012г.